Когда болит сердце, случается авария или происходит пожар, люди набирают 103. Бригады скорой помощи первыми вступают в схватку с коварными болезнями и несчастными случаями, где каждая минута на счету. И даже когда вызов оказывается не по адресу (например, можно было обойтись визитом к терапевту), врачи не отказывают — выслушают одинокую пенсионерку, измерят давление и сделают всё возможное.
Глава Башкирии Радий Хабиров лично держит на контроле состояние службы скорой помощи. «Очень сложная у них работа. Они первые на выезд, первыми встречают тяжёлую боль, — подчеркивает руководитель региона. — Поэтому всегда нужно держать во внимании, какие у них нужды».
Реакция по новым стандартам
В канун профессионального праздника медиков в Башкирии утвердили новые стандарты неотложной медицинской помощи. Документ, разрабатывавшийся с 2024 года, призван разгрузить бригады и защитить их от необоснованных вызовов.
Расширяется функционал дежурного диспетчера: он сортирует заявки. Экстренные случаи (угроза жизни) уходят в «скорую», а остальные перенаправляются участковым терапевтам. Внутри самой службы теперь четко разделяют экстренные и неотложные вызовы.
Как поясняет главный врач Центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф Аяз Камалов, высокая температура, боль в горле или повышение давления жизненно не угрожают — на них бригада выезжает с незначительной отсрочкой, освобождая ресурс для действительно критических ситуаций.
Однако, напоминает председатель республиканского профсоюза работников здравоохранения Рауль Халфин, проблему одними стандартами не решить. Врачи призывают граждан с уважением относиться к их труду: не вызывать «скорую» при температуре 37,1, вовремя открывать домофоны и шлагбаумы, а также не требовать с медиков сменной обуви или бахил — на вызове они делать это не обязаны.
Разрыв шаблонов логистики
За последние годы республика совершила серьезный рывок в модернизации самой структуры СМП. Завершилось объединение подстанций: теперь служба представлена девятью межмуниципальными отделениями (по числу медицинских округов) и двумя специализированными отделениями в психбольницах Уфы и Стерлитамака.
В каждом округе создана единая диспетчерская служба, освобожденная от лишних функций. Это позволило управлять бригадами оперативнее. По данным регионального минздрава, среднее время доезда скорой помощи в Башкирии теперь составляет 18 минут.
Идет и обновление инфраструктуры. В селе Иглино открылась первая в Приволжском федеральном округе модульная подстанция «скорой». Новые здания ждут медиков в уфимском Затоне и Дюртюлях, где старое помещение 20-летней давности не имело нормальных раздевалок и комнат отдыха. В Уфе строится подстанция на 8 бригад.
Параллельно решается и проблема автопарка. Если пять лет назад почти половина машин была на аутсорсе, то сегодня республика активно закупает новые автомобили. На эти цели направят около 122 млн рублей на приобретение машин классов «В» (экстренная помощь) и «С» (реанимобили).
Цифровая скорость
Логистика осталась бы неэффективной без технологий. К 2024 году в Башкирии произошел цифровой прорыв: внедрена новая система автоматизации на базе отечественного ПО. Теперь диспетчеры не теряют время на уточнение адреса — система сама определяет геолокацию звонящего и показывает историю болезней пациента.
Программа интеллектуально управляет ресурсами: подсказывает, какая бригада доберется быстрее с учетом пробок, и показывает свободные койки в стационарах. Итог — время обслуживания пациента сократилось в среднем с 55 до 40 минут.
«Благодаря цифровым инструментам и управленческим решениям мы сокращаем время прибытия к пациенту, — отметил министр здравоохранения республики Айрат Рахматуллин. — Мы используем телемедицину, снятие ЭКГ с моментальной передачей данных в кардиоцентр. Это позволяет оперативно доставлять пациентов с сосудистыми заболеваниями в свободные операционные».
Кадры решают всё
Самый чувствительный вопрос любой «скорой» — это люди. В регионе внедрен комплекс мер, чтобы закрыть «кадровые дыры». Студенты БГМУ имеют возможность практиковаться и подрабатывать в «скорой», получая реальный опыт на «земле».
Для привлечения специалистов работают финансовые стимулы:
- «Земский фельдшер» — 750 тысяч рублей при трудоустройстве на сельские подстанции.
- Новая программа (с прошлой недели) — врачи скорой помощи могут получить 2 миллиона рублей, если приедут работать в один из 11 городов (Белебей, Белорецк, Ишимбай, Кумертау, Мелеуз, Нефтекамск, Октябрьский, Салават, Сибай, Стерлитамак, Туймазы). Участвовать могут как выпускники, так и врачи из других регионов с отработкой 5 лет.
- Региональные надбавки (по указу Главы Башкирии): от 4 500 до 50 000 рублей в зависимости от специальности. Водители скорой получают надбавку 12 000 рублей ежемесячно.
Острые «углы»: проблемы, которые еще предстоит решить
Несмотря на позитивные изменения, остаются и нерешенные вопросы.
Проблема №1: Дороги и невежливые водители.
Сами работники «скорой» жалуются, что водители не уступают дорогу машинам с сиреной, теряя драгоценные секунды в пробках. Водитель Даниял Ахметов, ведущий блог в соцсетях, призывает автолюбителей отвлекаться от телефонов и слышать сигналы спецтранспорта.
Проблема №2: Безопасность медиков.
Нападения неадекватных пациентов и ДТП остаются серьезной угрозой. По инициативе республиканского профсоюза в Башкирии ввели программу страхования медработников, и 75% страховых случаев приходится именно на службу «103».
«Мы думали о газовых баллончиках и электрошокерах, но сами работники говорят, что проблема в культуре и воспитании людей, — рассказывает Рауль Халфин. — Сейчас мы совместно с Советом по правам человека при Главе республики работаем над поправками в КоАП, которые введут наказание за оскорбление и агрессию в адрес медиков при исполнении. Радий Хабиров поддержал эту инициативу».
Таким образом, служба скорой помощи Башкортостана сегодня — это динамично развивающаяся система, где переплелись передовые технологии, человеческий героизм и серьезные государственные инвестиции. Ведь пока врачи спешат на помощь, их безопасность и комфорт должны обеспечивать те, кто остается по ту сторону телефонной линии — 103.
