Автодром автошколы ДОСААФ России в Белорецке 14 февраля 2026г. превратился в эпицентр скорости и зрелищных заносов. Здесь при поддержке Федерации автоспорта РБ и спонсоров состоялся очередной этап Кубка Башкортостана по зимнему дрифту, собравший десятки зрителей и два десятка отчаянных пилотов.
Несмотря на мороз, к полудню на автодроме было многолюдно. Рёв моторов смешивался с бодрой музыкой, а зрители с интересом следили за квалификационными заездами. Главная задача для спортсменов на этом этапе — не просто преодолеть дистанцию, а сделать это максимально эффектно и технично, чтобы заработать высшие баллы от судейской коллегии. Впрочем, лёд ошибок не прощает: несколько участников едва не покинули трассу, а одному из пилотов после столкновения с сугробом потребовалась помощь, чтобы продолжить гонку.
Новая трасса и старые друзья
В этом году организаторы решили удивить участников не только свежей трассой, но и обновлённым форматом. Как рассказал судья соревнований Евгений Костылёв, который стоял у истоков развития дрифта в Белорецке, подготовка к мероприятию велась с августа.
«Работа была проделана огромная. Начинали, можно сказать, с нуля. Последнюю неделю перед стартами пожарная помпа работала круглосуточно — качали воду из реки, чтобы залить трассу. Ребята отрабатывали шестичасовые смены», — поделился Евгений.
Кроме того, изменился и регламент: теперь этап Кубка длится два дня. В первый день проходят официальные заезды по строгим правилам, а второй отдан под более свободный, неофициальный формат, где требования к технике мягче.
На старт вышли 22 пилота, разделившиеся на две группы: 21 участник в официальной программе и еще один присоединился к неофициальным заездам. География участников традиционно охватила Белорецк и Магнитогорск.
«Обнимаю родной Белорецк»: настроение на пит-лейне
В перерывах между заездами жизнь кипела и в техническом парке. Команды колдовали над машинами, меняли резину и готовили «болиды» к парным гонкам — самому зрелищному этапу соревнований, где пилотам нужно не только чисто пройти круг, но и максимально близко преследовать соперника, избегая столкновений.
Яркая «семёрка» под номером 10 сразу привлекла внимание зрителей. Возле автомобиля кипела работа — парни шустро меняли колёса. Максим Кочетков, споттер команды «Абрамов», с улыбкой рассказал о своих впечатлениях:
«Всё классно! Народ улыбается, погода радует. Всем привет, всех люблю! Обнимаю родной Белорецк!»
Максим пояснил, что команда занимается дрифтом уже около четырёх лет. Путь был долгим: начинали с простых машин, экспериментировали с переделками, советовались с бывалыми. Теперь же в их арсенале появилась «турбо-Жига» профессионального уровня, чтобы расти и покорять новые вершины.
Рядом готовился к старту красный ВАЗ-2116 под номером 16. Его пилот, белоречанин Игорь Усынин, признался, что втянулся в дрифт четыре года назад, глядя на друзей. Азарт и желание совершенствовать автомобиль захватили его с головой.
«Это зрелищно! Азарт и адреналин. Конечно, содержать спортивный автомобиль сейчас дорого, но, благодаря спонсорам и своим вложениям, нам это удаётся. Трасса сегодня хорошая, соперники подготовленные. Всё классно, погоняем!» — поделился Игорь перед стартом. И его настрой оправдался: по итогам соревнований Игорь Усынин занял третье место в личном зачёте.
Гости из Магнитки и итоги турнира
Другая команда из Магнитогорска — Владислав Кульпин и Антон Кузьмин — впервые участвовали в белорецких соревнованиях, хотя на разведку приезжали ещё в январе. Несмотря на мороз, парни остались в восторге от организации.
«В Белорецк приехали впервые. Холодно, но всё чётко! Организация на высшем уровне, трасса отличная, с перепадом высот. Ребята здесь дружелюбные, гостеприимные. В следующем году планируем рвануть в Уфу, а в Белорецк будем приезжать обязательно», — пообещали гости.
Их выступление оказалось более чем успешным. Антон Кузьмин на своей узнаваемой «розовой пантере» (ВАЗ-2105) сумел подняться на вторую ступень пьедестала. Абсолютным же победителем в личном первенстве стал ещё один представитель Магнитогорска — Владислав Карпунькин.
Павел Помаз, выступивший одним из организаторов мероприятия, подчеркнул, что смена локации пошла на пользу качеству проведения гонок. «Здесь у нас больше возможностей провести заезды профессионально. Главное, чтобы борьба была честной!» — резюмировал он.
Праздник скорости и мастерства удался: зрители увидели захватывающие парные заезды, а пилоты доказали, что фигурное катание на легковых автомобилях — это спорт смелых, точных и увлечённых людей.
По материалам Белорецкого рабочего
